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港口門式起重機的結構與標準(zhǔn)

2023-02-28

港口門式(shì)起重機是一種用(yòng)於在港(gǎng)口裝卸集裝箱的大型機械設備。根據結構和(hé)功能(néng)的不同,港口起重機可以分為岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱門式起重機、軌道式集裝箱門式起重機、門座式起重機等(děng)。 港口起重機的自動化係統可以(yǐ)提高碼頭的效(xiào)率和安全性。
RMG4545港口門式起重機的(de)類型和特點如下:
岸邊(biān)集裝箱起重機:用(yòng)於在碼頭和船舶之間裝卸集裝箱的大型起重機,有單(dān)箱式和雙箱式兩種,門架有H型和A型兩種。
輪胎式集裝箱門式起重機:用(yòng)於在堆場內移動、堆垛集裝(zhuāng)箱的起重機,小車運行在輪(lún)胎上,可以轉向、變軌、穿梭。
軌道式集裝箱門式起重機(jī):用於在堆場內移動、堆垛集裝箱的起(qǐ)重機,小車運行在軌道上,可以實現自(zì)動化控製。
門座式起重機:用(yòng)於在港口或工廠(chǎng)內吊運散貨或其他物料的起重機,有全回轉和半回轉兩種,可以配(pèi)備多種吊具。

港口門式起重機的自動化係統是指利用先進(jìn)的技術和設備(bèi),實(shí)現起重機的智能化、遠程化、高(gāo)效化和安全化的操(cāo)作(zuò)和管理。港口起重機的自動化係統主要包括以下幾個方麵:

RFID 射頻識別:通(tōng)過在集裝箱上安裝射頻標簽,實現集裝箱的(de)快(kuài)速識別和定位。
遠紅外射線傳感器:通過在起重機上安(ān)裝遠紅外射線傳感器(qì),實現(xiàn)對集裝箱的精確測量和(hé)控製。
位(wèi)置(zhì)監控技術:通過在起重機上安裝GPS或其他定位設備,實現(xiàn)對起重機的實時監控和調度。
激光掃描成(chéng)像及定位:通過在起重機(jī)上安裝激光掃描儀,實現對集裝箱的高(gāo)精度成像和定位。
攝像識別及監控:通過在起重機上(shàng)安裝攝像頭,實現對集裝箱的視覺識別和監控。
網絡(luò)通訊協議:通過使用無線網絡或有(yǒu)線網絡,實現各個係統之(zhī)間的快速信息交互。
珠海(hǎi)市海重鋼管有限公司-修改港(gǎng)口門式起重機的技術要求如下:
起重機應符合(hé)GB/T 3811-2008《起重機設計(jì)規(guī)範》和GB/T 14406-2011《通用門座式起(qǐ)重機》等相關標準的規定。
起重機的結構、材料、焊接(jiē)、塗裝、電氣等(děng)方麵應滿足使用(yòng)環境和工(gōng)作條件的要求。
起重機的安全裝置應包(bāo)括限(xiàn)位器、製動器、過載保護器、防(fáng)風裝置(zhì)等,以保證起重機的安全運行。
起(qǐ)重機的(de)操作(zuò)方式應為司(sī)磨室操作或遙控操作,操作係統應具有良好的人機界麵和故障診斷(duàn)功能。

港口門式起重機(jī)的試驗方法如下:
起重機的試驗應按照GB/T 3811-2008《起(qǐ)重機設(shè)計規範》和GB/T 14406-2011《通用門座式起重機》等相關標準的規定進行。
起重機的(de)試驗應包括工(gōng)廠試驗(yàn)、安裝後試驗(yàn)和型式試驗。
工廠試驗應在製造廠進行,主要檢查起重機的結構、電氣、液壓等(děng)部(bù)件的質量和性能(néng)。
安裝後(hòu)試驗應在安裝現場進(jìn)行,主要檢查起重機的安裝質(zhì)量和運行性能。
型式試驗應在型式試(shì)驗機構進行,主要檢查(chá)起重機的新(xīn)技(jì)術、新結構、新材料或新工藝等(děng)方麵的可靠性和有效性。

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